从内饰造型上看,与现款车型没有差别,而且使用的是上黑下黄的配色方案,家庭氛围相当浓厚。此次改款最大的变动是在配置方面,全系标配VSC车身稳定系统及发动机自动启/停功能。相比现款车型,以及阳光、K2等竞争对手,新威驰的配置更为丰富实用。
新威驰的整体内饰造型延续了现款车型的设计,采用了上黑下黄的配色,也可选择全黑色内饰。在中控面板区域配有镀铬饰框,很有家庭氛围。
中控台的上方由硬质塑料材质覆盖,但不显得粗糙,整体工艺还算精致。
新威驰依然采用了三炮筒式仪表盘配镀铬饰圈,年轻气质与运动感展现得淋漓尽致,此外,中央表盘的白色饰圈减少了一些,其样式与两侧副表盘相呼应,更为简洁。
高配车型在三辐式方向盘上采用皮革材质进行包裹,还配有音量调节和行车电脑屏切换等功能,中配车型只提供了音量调节功能,与单色显示屏。
无钥匙启动系统在很大程度上方便了驾驶员的用车体验,而在启动键周围加装了亮银色镀铬圈,档次感立马提升了不少。
我们看到多媒体控制区为大面积烤漆材质覆盖,用以镀铬饰件进行点缀,整体时尚感与家庭气息十分融合。功能上则提供了USB接口、收音机及单碟CD。
同样,空调的整体布局与多媒体系统相同,而且空调为旋钮式调节,手感尚佳,便于操作。
新增加的发动机自动启/停功能,在使用过程中,感觉较为顺畅,而反应速度略有缓慢。
一般来讲,方向盘左下方的功能区为灯光控制,威驰则配有后视镜电动调节、大灯高度可调及LED行车灯开关。
新车装备了可完全开启的天窗,采光性还是不错的,而且控制键设计得也相对简洁易懂。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,